Dans un atelier carrosserie, chaque passage en cabine a un coût. Chaque m² peint, chaque heure de main-d’œuvre, chaque produit utilisé pèse sur la rentabilité. Pourtant, une rayure superficielle, une micro-rayure après ponçage, ou une défaut léger sur vernis ne nécessitent pas toujours une repeinte.
Dans bien des cas, une maîtrise avancée du polissage/lustrage permet :
d’éviter la mise en peinture,
de gagner du temps sur les finitions,
d’obtenir un rendu final propre, net, et professionnel.
C’est là que la formation au polissage technique devient un véritable levier de performance pour un atelier carrosserie moderne.
Trop souvent, le polissage est vu comme une opération secondaire, “esthétique”. Pourtant, bien utilisé, il devient un outil technique à part entière pour :
corriger une rayure ou un ponçage fin sans avoir à revernir,
reprendre un voile ou une bavure légère après peinture,
sublimer une peinture fraîche pour un rendu sans défaut,
finaliser une préparation VO dans un réseau intégré à une concession.
Le polissage ne remplace pas la peinture, mais il permet d’en repousser l’usage, de gagner du temps, et d’éviter des coûts inutiles.
Le polissage et le lustrage sont des gestes de précision. Il ne s’agit pas simplement d’appliquer un polish. Pour un usage professionnel en carrosserie, il faut savoir :
identifier le type de défaut (oxydation, rayure, ponçage, frottement…),
choisir la bonne combinaison machine / pad / polish / rotation,
travailler à la bonne vitesse, pression, température,
éviter les hologrammes et les brûlures de vernis,
contrôler la brillance finale et la profondeur de teinte.
Ce niveau d’exigence nécessite une formation professionnelle, avec des machines adaptées, un encadrement précis, et une pédagogie orientée atelier.
Chez Formation Detailing ®, nous proposons une formation certifiante RS dédiée au polissage professionnel :
🎓 RS7091 – Appliquer des techniques de polissage et de lustrage automobile à la polisseuse orbitale et roto-orbitale
Cette certification est :
reconnue par France Compétences,
éligible aux financements (OPCO, CPF, Pôle emploi…),
conçue pour les professionnels de la carrosserie, de la préparation VO, ou du detailing,
animée par des formateurs expérimentés dans le traitement de la surface automobile.
📌 Elle est également complémentaire avec la formation de ponçage localisé ou ponçage avant polissage, pour aller encore plus loin dans la correction sans repeinte.
Que vous soyez responsable d’un atelier indépendant, d’un réseau de carrosserie ou d’un centre intégré à un groupe auto, former vos équipes au polissage/lustrage vous apporte :
une meilleure maîtrise du résultat final,
moins de recours à la cabine, donc un gain de temps et d’argent,
plus de satisfaction client, grâce à une finition haut de gamme,
la montée en compétence durable de vos salariés.
Dans un marché où les délais sont de plus en plus courts et les marges sous pression, chaque optimisation compte.
Parce qu’un peintre bien formé au polissage saura reprendre ses propres finitions, corriger une coulure légère ou rattraper une poussière, sans relancer une opération complète. C’est un gain de productivité direct.
Oui. La RS7091 est spécifiquement conçue pour un public professionnel. Les carrossiers, peintres, ou préparateurs y apprennent à utiliser les outils de polissage en respectant les contraintes techniques du vernis et des peintures récentes.
La formation RS7091 dure 4 jours, avec des cas pratiques intensifs. Elle peut être complétée par des modules plus poussés (ponçage, finitions, rénovation complète).
